Сегодня радиоуправляемые игрушки приобретают всё большую популярность не только у детей, но и у взрослых. Машинки на пульте управления, пожалуй, лидер среди них. На рынке представлен достаточно широкий выбор. Различаются модели по классу (раллийные или шоссейные, монстры и багги) и типу двигателя (электромотор и ДВС).

Рассмотрим подробнее классификацию:

1.       Шоссейные. Эту модель характеризует сумасшедшая скорость.

Свою максимальную скорость они набирают всего за несколько секунд. При желании это может быть даже 120 км/ч. Предназначены радиоуправляемые машины для езды по ровным трассам и. это лидеры на мировых соревнованиях.

Для лучшей устойчивости на трассе при такой скорости  радиоуправляемые машины имеют низкую подвеску, для меньшего сопротивления ветру - аэродинамичный корпус.

2.      Багги. Их характеризует прочность, т.е. при переворотах, падениях или столкновениях повреждения будут минимальны. Надо заметить, что по скорости они практически не уступают раллийным. Однако предназначены они для езды по проселочным дорогам или дорогам с гравийным или песчаным покрытиями. Ещё они способны выполнять прыжки с трамплина.

3.     Монстры. Мощные радиоуправляемые машины, предназначенные для езды по бездорожью.

Это модели для тех, кто хочет почувствовать себя участником троффи. Они достаточно внушительных размеров. Они без проблем преодолевают сложные препятствия благодаря своим колесам внушительного размера. Их корпус выполнен из высокопрактичных материалов, к тому же спереди и сзади для большей прочности устанавливаются защитные пластиковые решетки. При переворотах или авариях все выше перечисленное позволяет минимизировать повреждения модели.

Теперь подробнее о сердце машины на радиоуправлении – двигателе.

• v Электрический. Его преимущество в том, что нужно всего лишь зарядить аккумулятор и можно приступать к прохождению трасс. Модели с таким типом двигателя отлично подойдут начинающим, и использовать их можно даже дома.
• v ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Использование моделей с таким двигателем требует достаточных знаний и навыков. Нужно суметь залить топливо, масло и вставить и нагреть свечи зажигания. Неоспоримое преимущество в том , что модели с таким двигателем максимально похожи на свои прототипы. Предназначены для использования на открытом воздухе из-за присутствия запаха гари и дыма.

Выбирайте ту модель, которая оправдает все ожидания.

Другой не менее популярной радиоуправляемой игрушкой на сегодняшний день является вертолеты, управляемые с пульта. Среди них можно найти как радиоуправляемые вертолеты для забавы, так и для профессионального пилотирования. Например, для детей подойдут мини-вертолеты, выпускаемые фирмой Syma. Они достаточно просты в управлении, а из-за своих маленьких габаритов возможно «совершать полеты» даже дома. Те, кто хочет ощутить истинное наслаждение от пилотирования, стоит обратить внимание на модели фирмы E sky.Это достаточно практичные и демократичные по цене модели.

Возможности моделей, представленных на рынке весьма разнообразны. Во-первых, маневренность зависит от каналов управления. Существуют следующие типы:

• v Двухканальные: могут двигаться только вверх-вниз и вращаться вокруг своей оси. Маленьким детям они позволят почувствовать себя настоящими пилотами.
• v Трехканальные: хороши для начинающих, позволят освоить азы полета. Могут поворачиваться вокруг оси, двигаться вверх-вниз и вперед-назад. Это могут быть радиоуправляемые мини-вертолеты для запуска в небольших закрытых помещениях, и среднего размера модели, которые можно использовать в помещениях с приличной площадью и на улице, но в безветренную погоду  у всех моделей соосная схема винтов.
• v Четырехканальные: в отличие от трехканальных могут совершать еще маневр вправо-влево. Схема винтов может быть как соосная, так и классическая. Способны выполнять сложные пилотажные фигуры, однако управления ими требует приличного опыта, т.к. эти модели почти профессиональные.
• v Шестиканальные:  эти модели специально созданы для профессионалов.

Во-вторых, стабильность  полета, которая во многом зависти от схемы винтов:

• v Классическая: два винта – один на хвосте, другой на верху. Маневры  выполняются за счет крена верхнего винта, а хвостовой винт служит для стабилизации полета. Надо отметить, что управлять такой моделью совсем не просто.
• v Соосная: два винта на верху, вращающиеся разные стороны. Это вариант для начинающих осваивать азы пилотирования, т.к. таки радиоуправляемые вертолеты достаточно просты в управлении.

В-третьих, тип двигателя:

• v Электрический: прост в эксплуатации, достаточно зарядить аккумулятор ( на это уйдет совсем не много времени) и можно начинать «полет», заряда хватает минут на 15.
• v ДВС (двигатель внутреннего сгорания) максимально похож на свой реальный прототип. Для запуска вертолета нужно сначала залить специальное топливо и масло. Такие модели можно запускать только на улице.

Выбирайте свой радиоуправляемый вертолет и наслаждайтесь «полетом».