Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
31.98
USD
27.18
RUB
0.46
EUR
31.90
USD
27.17
RUB
0.46
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Восхитительные автомобили махараджей
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
В 1999 году в автосалоне Женевы была представлена экспозиция под названием "Восхитительные автомобили", где публика могла воочию увидеть неповторимые экипажи, принадлежавшие махараджам.

Наиболее древний возраст имел экипаж махараджа Набхе, изготовленный фирмой "Rolls-Royce" в 1910 году и названный Brook Swan Car. Массивная крыша Brook Swan Car из листового золота опиралась на ажурные стойки с фонарями. Для того чтобы резина всегда выглядела как новая, позади каждого колеса закреплялись очищающие щеточки. Светлый кузов с изображенным на нем лебедем, драконом и цветущим лотосом, роскошная отделка сделали этот экспонат самым оригинальным на выставке.

Еще одной неповторимой моделью является Daimler Salon Cabriolet – собственность махараджи Гулабу Сингха. Автомобиль, в настоящее время принадлежащий одной из частных компаний Соединенных Штатов, был выпущен в 1926 году. Экипаж Сингха не был выставлен в Женеве, однако его устройство и внешний вид вполне позволяют ему занять достойное место среди раритетов Индии.

Правитель высокогорных районов Индии, махараджа Сингх жил в роскоши, однако в местах его обитания в начале двадцатых годов прошлого века никто не слышал об экипажах, способных двигаться самостоятельно. Однажды встретив европейца, который ездил на неизвестном механизме, испускающем зловоние, махараджа многое узнал от него о прогрессивном средстве передвижения и пожелал иметь полностью серебряный экипаж. Заказ был передан компании «Daimler», которая востребовала значительную предоплату и листовое серебро для конструирования модели. Учитывая желания Сингха, ковентрийскими специалистами была произведена облицовка радиатора в виде пантеона роллс-ройса, за исключением фигуры танцующей женщины.

На автомобиль было установлено самое большое из существовавших в компании шасси и двигатель из шести цилиндров объемом 1 литр. Мощность мотора достигала двести лошадиных сил при двух тысячах оборотах в минуту. Остальные конструктивные части автомобиля были выполнены достаточно просто: коробка передач была механической, мосты имели листовые рессоры с зависимыми подвесками.

Английской фирмой «Barker & Company» был изготовлен кузов для экипажа Сингха, в котором необыкновенным образом отражалось все окружающее: горы, земля и небо так, что вся модель производила впечатление неземного творения.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: